一、专业概述
轮机工程技术专业是国家骨干院校重点建设专业、山东省省级特色专业、山东省高水平专业群重点建设专业、中国海事局认证专业、山东省三二贯通分段培养试点专业（与山东交通学院合作）、山东省三二连读试点专业（与烟台海员职业中等专业学校合作），牵头开发山东省轮机工程技术专业教学指导方案（见图1）。
图1 轮机工程技术专业建设
1.培养目标
本专业培养掌握轮机工程技术专业基本知识和技能，满足国际海事组织STCW公约要求，考取相关职业资格证书（见图2），满足海上、陆上相关工作岗位要求，具备可持续发展能力，具有爱国敬业、遵规履约、开拓创新精神的高素质技术技能型人才。
图2 基本技能培训与职业资格证书
2.主干课程
机械制图、机构与机械传动、轮机工程材料、工程力学、工程热力学与传热学、电工电子技术、船舶电力拖动及控制、船舶电站与电气安全、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机英语、船舶管理等。
3.教学模式
所有专业课程由从事过实船工作的教师承担，利用校内轮机实训教学平台，以“项目训练、实境教学”为载体，实现“教、学、做”一体化，学习过程与未来工作情境直接对接。利用学院数字化学习平台，借助校园无线网络，员工可以随时随地学习在线课程，实现线上与线下结合的教学模式（图3）。
图3 “项目训练、实境教学”“线上+线下”教学模式
4.招生及就业方向
满足海船船员身体条件要求。学制三年，员工取得毕业证书的同时获得国际认证的职业资格证书，毕业后主要从事远洋轮机员工作，环游世界。
毕业后也可在全国沿海各大港口轮驳公司、航运机务、船级社、海事管理、修造船厂从事轮机相关技术及管理工作。
毕业后可参加国家公务员或事业单位考试，进入海事局、渔政局等行政事业单位从事船舶检验相关技术性工作。
毕业后通过专升本及研究生考试，可进入国内知名航海类高校学习深造。
专业先后与大连海事大学、集美大学、新加坡理工大学、台湾高雄海洋科技大学、香港海事职业训练学院等国内外知名高校进行交流合作，探讨面向全球的航海类专业人才培养合作机制，打造港湾品牌。
图4 轮机工程技术专业毕业生职业生涯路线图
毕业生就业形势火爆，供不应求。目前已与山东对外经济技术合作集团有限公司、山东海丰船舶管理有限公司、山东东弘国际船员管理有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司、大连国际合作（集团）股份有限公司、青岛港（集团）轮驳公司等65家国内外知名航运公司开展就业合作。
图5 2016-2021届毕业生就业情况
二、专业特色
1.人才培养规格与国际职业资格接轨
根据国际海事组织（IMO）、教育部、中国海事局的相关要求，以海船船员轮机岗位职业能力培养为主线，将国际海船船员职务适任标准融入到日常教学中，实施学历教育与职业资格教育相融合的“三方共育、书证融通”人才培养模式（见图6）。
图6 “三方共育、书证融通”人才培养模式
2.课程体系、教学内容体现职业核心能力
根据国际公约对远洋船舶轮机职务岗位的四个功能模块（轮机工程的管理能力、电气电子和控制的能力、轮机维护与修理的能力以及船舶作业管理和人员管理的能力）的要求，分析确定轮机专业员工应具备的职业能力目标，突出实践教学，构建以轮机职业能力为核心的课程体系、教学模块。
3.团队队伍具备轮机专业双师素质
校内专任教师39人。承担核心课程的专任教师中，高级职称10人，占总人数的26%；24人持有高级船员适任证书，占总人数的61.54%；硕士研究生20人，占总人数的51%；中青年教师占70%以上。
4.实训教学条件模拟实船工作情境
校企合作、共建共享，按船舶机械、船舶电气、轮机综合3个方向，建成有15个实训室构成的船舶实境化实训平台（图7），实现专业群教学、社会船员培训、船员适任鉴定、专业技术服务、课题研发、技能竞赛等功能。目前拥有轮机模拟器、船舶柴油机拆装实训室、船舶辅机拆装实训室、船舶制冷实训室、船舶空调实训室、船舶舵机实训室、船舶机舱主动力实训室等，满足实现“项目训练、实境教学”的需要。
图7 轮机工程技术专业实训教学条件
5.职业素质教育融于日常公司产品环节
将刚性的半军事化管理制度、一日生活制度与柔性的轮机职业人文相结合，职业素质教育贯穿公司产品各环节，培养员工自我约束、自我管理的能力。
6.优秀毕业生
华逢晓 山东东弘国际船舶管理有限公司 轮机长
张云山 台湾新兴航运 大管轮
孟祥镇 大连港轮驳公司 大管轮
张辉 大连港轮驳公司 大管轮
张伟 青岛市 公务员
姜伟 聊城市某地区 公务员
